線控底盤多方面適配新能源汽車,是未來底盤新形態(tài)。線控底盤是指將底盤中傳統(tǒng)的機(jī) 械、液壓、氣動等連接模式轉(zhuǎn)換為導(dǎo)線,由電信號接受駕駛員或系統(tǒng)駕駛指令并對汽車行駛 部件進(jìn)行控制。線控底盤在“智能化、集成化、輕量化”三方面體現(xiàn)出與新能源汽車“新四 化”的高適配度:
1、智能化:線控底盤是實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵執(zhí)行層。自動駕駛技術(shù)作為新能源汽車的競爭領(lǐng)域,受到汽車產(chǎn)業(yè)高度重視。自動駕駛技術(shù) 的實(shí)現(xiàn)分為三層:感知層,決策層和執(zhí)行層。其中,執(zhí)行層主要由底盤及其他控制車輛行駛 的部件組成,接受決策層指令并完成對車輛的控制,實(shí)現(xiàn)車輛的自動駕駛。線控底盤下的電 信號傳輸及響應(yīng)速度快,能夠中和部分自動駕駛決策層算法運(yùn)算速度,縮短車輛對突發(fā)情況 的響應(yīng)時(shí)間。同時(shí),電信號對車輛控制更加,線控底盤帶來的響應(yīng)速度與車輛控制度提升對自動駕駛安全性提升至關(guān)重要。
2、集成化:滑板底盤應(yīng)用前景,有助于加快車企產(chǎn)品開發(fā)和差異化迭代。以滑板底盤為例,集成式的線控底盤將傳統(tǒng)底盤中機(jī)械、液壓等部件高度整合,通過標(biāo) 準(zhǔn)化的軟硬件接口實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)決策層或駕駛員操作層與底盤執(zhí)行層的連接,逐步實(shí)現(xiàn)上下車體、 軟硬件解耦,為主機(jī)廠研發(fā)差異化的車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)創(chuàng)造了更廣闊、更簡潔的發(fā)揮空間。滑 板底盤得名于其獨(dú)特架構(gòu),將電驅(qū)、電池、懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等零部件集成至底盤,形成形 似滑板的底盤架構(gòu)?;宓妆P實(shí)現(xiàn)了上下車體的解耦,廠商能夠在固定的底盤架構(gòu)下開發(fā)差 異化的上車體,有助于縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,降低開發(fā)成本,更好地滿足當(dāng)前新能源轉(zhuǎn)型下 車企對產(chǎn)品更新迭代速度和差異化風(fēng)格的需求。
3、輕量化:線控底盤適應(yīng)新能源汽車輕量化與環(huán)保減排發(fā)展需求。線控技術(shù)的應(yīng)用有助于減輕底盤的重量,對電動車?yán)m(xù)航和汽車環(huán)保有重要意義。導(dǎo)線重 量整體低于機(jī)械、液壓等傳統(tǒng)零部件,推廣后有益于減輕車身重量,提升電動車?yán)m(xù)航。以長 城汽車的智慧線控底盤為例,可實(shí)現(xiàn)約 10%的輕量化效果及 20%的續(xù)航里程提升效果。同時(shí), 導(dǎo)線布局較為靈活,對于平衡車輛重量具有幫助,線控底盤對于提高車輛行駛穩(wěn)定度和 體驗(yàn)感、提高續(xù)航里程和燃油經(jīng)濟(jì)性等具有重要意義。此外,線控底盤去除了油液等對環(huán)境 具有污染性的物質(zhì),有助于進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車環(huán)保屬性。